如何让通过正确的方法让大连冷库在运行中更加节能

防止杂质进入制冷系统

制冷系统大连冷库是一个密封的循环系统，循环于系统的制冷剂要求干净无杂质，但在实际运行中是不可能完全干净，这与工作条件及加入系统的制冷剂不够干净等有关。属于杂质的有：润滑油、空气、水等，这些杂质进入制冷系统对制冷装置的工作非常不利，应及时排除。

1、润滑油

油进入系统后，由于油的粘度大，遇到污物和机械杂质易混合成为胶状物质，当其聚积在截面小的管路或阀门中时，易堵塞；油的导热系数远比金属小，当附着在热交换器壁面上时，将使传热恶化，引起冷凝温度升高和蒸发压力降低，排气温度上升，工作效率降低。

2、水

水进入系统会导致蒸发温度升高，以氨为制冷剂的制冷系统，氨中含有水分对锌铜、青铜以及铜合金(磷青铜除外)有腐蚀作用。

水进入系统的途径及预防措施：

(1)从不密封处进入。不要有泄漏点，避免负压运转。

(2)安装或检修时未将空气抽空，或抽空不彻底。安装或检修时将空气抽空，并安装干燥器。

(3)油或制冷剂中有水分。严格控制加入的油或制冷剂水分含量，另外，由于油是吸水的，长期敞开的贮油容器会吸收水分，应封闭油桶。

3、空气

空气进入系统，会使系统中的冷凝水压力增加，总压力升高，空气还会在冷凝器表面形成气体层，产生附加热阻，使热传效率降低，导致冷凝压力和冷凝温度升高，冷凝压力每升高1kg/cm2，耗电量约增加6-8%。

及时清除热交换设备上的污垢、结霜等，提高热交换设备传热效率

1、及时清除蒸发器上的结霜

蒸发器工作一段时间，就会在盘管上形成霜层，甚至会结成冰，因为冰霜的导热系统(冰1.9kcal/mh℃)比钢或铜的传热系数小很多。

2、及时清除冷凝器上的水垢

在 水冷式冷凝器制冷系统中，由于水中含有矿物质，受热的作用，冷凝器运行一定时间后表现会形成水垢及沉积物。由于水垢的导热系数很小(约 0.2kcal/mh℃)，这样就导致冷凝器管壁的传热热阴增加，使冷凝器的冷凝效果恶化。

正确选择和使用润滑油

润滑油对压缩机的功耗及制冷系统的经济性与安全性都有一定影响，对润滑油的正确使用，应引起足够重视。

1、润滑油的粘度随温度升高而下降，将会导致润滑恶化，摩擦功增加。因此，当其温度升高时应及时冷却或提高冷却效果，以降低油温。

2、正确选用润滑油。润滑油应有适当的粘度，粘度太大，流动阻力大，摩擦功增加；粘度太小，摩擦面不能形成油膜，摩擦力增大，摩擦功也会增加。

3、当润滑油与制冷剂相互溶解时，应保证回油顺畅，否则会导致压缩机缺油而损坏；同时也会因制冷剂中含油太多而使蒸发压力下降，最终导致制冷系数下降